納微科技致力于輕質高強度納米復合材料的量產

      “如果汽車使用我們的材料，能夠減輕自身重量，降低油耗，這將對我們的環境大有益處。現在的ＶＲ眼鏡設備非常重，如果你戴上它一個小時之后，你的頸椎會很不舒服，影響到健康。如果用我們的材料來替換，重量能減輕一半，不僅佩戴時會輕松，當你不小心把它掉到地上時，ＶＲ設備也不會摔壞。”近日，在青島國際院士港的青島納微科技有限公司內，帕克院士給前來參觀交流的青島東川路小學、王埠小學兩所學校的同學當起了義務講解員，學生們聽得興趣盎然。

帕克（Ｃｈｕｌ　Ｂ　Ｐａｒｋ）院士為美國麻省理工學院博士，加拿大皇家科學院、加拿大工程院、韓國科學技術翰林院、韓國工程翰林院４院院士；同時也是多倫多大學機械與工業工程系主任，加拿大先進聚合物加工技術及微孔塑料制造技術及應用領域首席科學家；意大利生物泡沫合作主席，在國際材料學領域人稱“發泡帝”，是全球公認的發泡技術大拿。

說到帕克院士與青島國際院士港的“結緣”，其過程也頗費周折。此前，院士一直醉心于科研，毫無從商經驗；雖然有過硬的技術，但他并不熟悉中國市場，也沒有推廣團隊和銷售渠道支撐，所以對創業并沒信心。于是，在前年參加亞洲材料大會暨中國材料大會時，他拒絕了院士港的邀請。“接觸的前９個月，我一直說‘ＮＯ、ＮＯ、ＮＯ’。但青島和院士港的誠意，以及未來的合作前景徹底打動了我。”帕克院士笑著說。

院士港敏銳地捕捉到了院士的難處，展開了針對性地攻關。沒有從商經驗，那就多方尋找一家管理規范、業務對口的國內上市公司；沒有生產場地，院士港就先后召開１７次專題調度會，*終找到一處對生產環保、技術保密條件較高、讓帕克院士滿意的工廠選址……

帕克院士*終被院士港這種“精誠所至，金石為開”的精神打動。去年１１月份，帕克院士的原位成纖納米新材料項目在青島國際院士港啟動。帕克院士與深圳同益股份、李滄城建公司合作在李滄區成立了納微科技有限公司，將其研究的原位成纖和輕質高強度ＰＰ＋ＰＥＴ項目進行產業化，其產品主要用于汽車輕量化、電動汽車、智能高端家電、ＶＲ眼鏡、高鐵、醫療和航空航天等廣闊領域。

縱觀全球，發達國家搶奪科技創新和產業發展的先機，紛紛將新材料產業放到重要戰略地位，并頻頻推出國家政策來推動，積極搶占新材料領域的國際競爭制高點。業內預測，我國新材料產業到２０２１年，規模將達到８萬億元，２０１７—２０２１年的年均復合增長率高達２６．１２％。

“中國的企業在不斷加強創新，很多方面走在了國際前列，這項技術迎合了創新的需要。納米新功能材料的使用讓產品在外觀和設計理念上更加靈活。比如，對家電領域來說，新材料的應用會使外殼更加輕薄、體積更小、強度更高，成本也會降低。我主要負責解決科學研究上的困難，讓此次合作成為新材料領域跨國合作的典范。”帕克院士說。

據深圳同益股份董事長邵羽南介紹，汽車輕量化以及智能家電、航天器、人造骨骼關節等均有增強剛度同時降低重量的需求，全球新材料領域專家在這一領域進行了數十年的研究，但進展非常緩慢。輕質高強度ＰＰ＋ＰＥＴ納米復合材料的量產是全球這一領域科學家夢寐以求但始終未能實現的，帕克院士致力于這一技術的研究３０余年，是這一領域的全球權威科學家，如果該項目實現量產，必將推動這一技術前進一大步。

“原位成纖納米新材料的使用讓產品外殼更加輕薄、體積更小、強度更高，制作成本也會降低，更具有*的抗腐蝕性以及更好的導電導熱屬性。可以說量產成本低，而且環保，不會破壞環境，我相信會在工業方面廣泛應用。”帕克院士說，“目前主攻在汽車領域材料的應用。下一步，希望在國內家電行業快速投入使用。我們也將著手于戶外產品，自動化的可穿戴設備，以及電子設備的研發，這些都是我們的近期目標。”

“該項目填補了國際該領域材料的*，是國際工程塑料研究的重大突破與創新。項目計劃８年內達到年產５０萬噸，實現年營業收入１００億元，年利稅達１億元以上。”院士項目負責人介紹，帕克院士利用多倫多大學新材料實驗室和即將在國內搭建的原位成纖納米材料實驗室，繼續推進原位成纖和輕質高強度ＰＰ＋ＰＥＴ項目的研究與創新，在青島中試及生產基地進行該項目的產業化。

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