株洲今年實現(xiàn)3D打印軌交零部件 預計兩年內(nèi)產(chǎn)值達到一個億

剛剛拿下首批、*的“湖南省制造業(yè)創(chuàng)新中心”稱號，我市先進軌道交通裝備制造業(yè)創(chuàng)新中心(以下簡稱“創(chuàng)新中心”)又有新動作，記者了解到，近期，該創(chuàng)新中心將對適用于軌道交通裝備維保領(lǐng)域的3D打印技術(shù)進行產(chǎn)業(yè)孵化。

3D打印又稱增材制造，是快速成型技術(shù)的一種，以數(shù)字模型文件為基礎，運用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過逐層打印的方式來構(gòu)造物體。

“目前3D打印技術(shù)已應用于工業(yè)設計領(lǐng)域，比如運用3D打印技術(shù)打印軌道交通關(guān)鍵零部件，像受電弓導向桿、高壓接地開關(guān)傳動件、真空斷路器異性風缸、磁浮車輛懸浮架托臂等等，通過這一技術(shù)，可提高零件精密度、減少成本。”創(chuàng)新中心的運營實體株洲國創(chuàng)軌道科技有限公司總經(jīng)理莫洪波說。

莫洪波介紹，目前適用于軌道交通裝備維保領(lǐng)域的3D打印技術(shù)這一項目已經(jīng)完成了基礎研究、商業(yè)策劃和融資，預計今年實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，兩年總產(chǎn)值將達到1個億。除3D打印技術(shù)外，創(chuàng)新中心還將以無人駕駛技術(shù)、新能源動力包集成技術(shù)、仿真技術(shù)、大數(shù)據(jù)與智能技術(shù)、受電碳滑板材料為突破進行產(chǎn)業(yè)孵化。

創(chuàng)新中心由中車株機、中車株洲所、中車株洲電機、中車株洲投資控股等中車在湘核心企業(yè)，株洲國投、株洲高科等株洲市國有平臺公司，清華大學等科研院校，聯(lián)誠控股、九方裝備等民營企業(yè)，以及深圳麥格米特、南京高精齒輪傳動、金蝶軟件(中國)等上市公司共計12家股東聯(lián)合組建。

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