2024年日本粉末冶金制品產量統計

據日本粉末冶金協會統計：2024年日本粉末冶金機械零件的總產量為61,225t，比上年減少了9.9%。粉末冶金軸承的總產量為4,053t，比上年減少了9.5%。摩擦材料的總產量為736t，比上年減少了7.5%。電觸頭的總產量為52t，比上年減少了26.8%。2024年日本應用于汽車制造行業的粉末冶金機械零件的總產量為57,664t，比上年減少了9.5%。2024年1—5月，日本應用于汽車制造行業的粉末冶金機械零件產量與上年同期基本持平，2024年6月汽車行業認證欺詐問題曝光后，應用于汽車制造行業的粉末冶金機械零件產量開始下降。由于海外市場蕭條，2024年應用于汽車制造行業的粉末冶金機械零件的出口額減少了。在工業和電機領域，雖然日本粉末冶金機械零件總產量的變化趨勢不同，由于海外市場不景氣和庫存調整，總產量都出現了下降。

2024年日本汽車制造業用粉末冶金軸承的總產量是2,925t，比上年減少了8.7%。總體而言日本市場對軸承的需求可以概括為：由于汽車行業轉向電動化，應用于運輸行業軸承的市場需求減少了。由于庫存調整和產品生命周期結束，日本工業機械市場萎縮了。因為海外市場不景氣，2024年上半年日本電動機械市場萎縮了，市場恢復后，2024年下半年日本電動機械市場出現增長。

受新興市場不景氣和地震的影響，2024年日本金屬注射成形零件的總產量下降了，不過市場對自行車零件和工具零件的需求在增長，預計金屬注射成形零件市場將來會出現增長。2023年日本制造的轎車平均每輛使用了7.3kg粉末冶金制品，美國制造的轎車平均每輛使用了15.9kg粉末冶金制品，歐洲制造的轎車平均每輛使用了8.6kg粉末冶金制品。隨著2024年粉末冶金機械零件市場萎縮，鐵粉市場相應減少了。2024年日本銅粉的發貨量增長了，2024年銅粉出口比上年增長了18.5%。2024年有一個日本銅粉生產企業從這個業務領域退出了，預計國外可能會出現替代產品，需要密切關注未來銅粉的生產變化趨勢。將來金屬注射成形生產用粉可能被應用于金屬增材制造工藝，預計金屬注射成形生產用粉的市場規模將會出現增長。

摘譯自日本粉末冶金協會網站https://www.jpma.gr.jp/en/about/pdf/2024_AnnualReport_e.pdf?2025-05-16/??

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